Vải thấm hút sóng
Mẫu: CA02-2020-1000
Lĩnh vực ứng dụng
Mô tả chi tiết
CA02-2020-1000 Vỏ chính của tấm hấp thụ sóng được làm bằng vật liệu PBT gia cường sợi thủy tinh màu đen (PBT + G), có độ bền cơ học và độ ổn định kích thước tuyệt vời. Sản phẩm tuân thủ chặt chẽ tiêu chuẩn môi trường RoHS 2.0, bề mặt không xử lý, không gỉ sét và không bị ô nhiễm bởi dầu mỡ, bên trong có khắc số lỗ, vật liệu và dấu ngày. Phù hợp cho các ứng dụng linh kiện điện tử yêu cầu nghiêm ngặt về độ sạch, độ chính xác và tương thích điện từ.
Tính năng
- Nhựa cách điện PBT, chịu nhiệt độ cao, co rút khi đúc nhỏ, phù hợp cố định hỗ trợ linh kiện điện tử
- Kết hợp lỗ lắp bốn góc + lỗ định vị trung tâm, định vị lắp ráp chính xác, chống lệch
- Độ phẳng toàn bảng 0.2, tránh cong vênh lắp ráp, bám dính kém
- Bo tròn, vát cạnh, vân da VDI24 tinh tế thống nhất, không có khuyết tật co rút, bavia, thiếu vật liệu
- Khắc chữ mặt trong, chữ phẳng
Thông số kỹ thuật
Tài liệu trắng
Tính năng
- Nhựa cách điện PBT, chịu nhiệt độ cao, co rút khi đúc nhỏ, phù hợp cố định hỗ trợ linh kiện điện tử
- Kết hợp lỗ lắp bốn góc + lỗ định vị trung tâm, định vị lắp ráp chính xác, chống lệch
- Độ phẳng toàn bảng 0.2, tránh cong vênh lắp ráp, bám dính kém
- Bo tròn, vát cạnh, vân da VDI24 tinh tế thống nhất, không có khuyết tật co rút, bavia, thiếu vật liệu
- Khắc chữ mặt trong, chữ phẳng
Thông số kỹ thuật
Vải thấm hút sóng
Mẫu: CA02-2020-1000
Lĩnh vực ứng dụng
Mô tả chi tiết
CA02-2020-1000 Vỏ chính của tấm hấp thụ sóng được làm bằng vật liệu PBT gia cường sợi thủy tinh màu đen (PBT + G), có độ bền cơ học và độ ổn định kích thước tuyệt vời. Sản phẩm tuân thủ chặt chẽ tiêu chuẩn môi trường RoHS 2.0, bề mặt không xử lý, không gỉ sét và không bị ô nhiễm bởi dầu mỡ, bên trong có khắc số lỗ, vật liệu và dấu ngày. Phù hợp cho các ứng dụng linh kiện điện tử yêu cầu nghiêm ngặt về độ sạch, độ chính xác và tương thích điện từ.
Tài liệu trắng
Giải pháp liên quan
Giải pháp cấu trúc hoàn chỉnh cho radar sóng milimet 4D imaging
Radar mm trên xe cộ được lắp đặt ở phía trước xe, vừa phải chịu tác động của rung lắc khi di chuyển, mưa gió, cát bụi, vừa phải kiểm soát nghiêm ngặt nhiễu điện từ; biến dạng vỏ, khả năng hấp thụ sóng kém sẽ trực tiếp gây ra sai lệch đo khoảng cách, góc của radar, cảnh báo nhầm, bỏ sót, nhiều nhà cung cấp chỉ cung cấp được 1 bộ phận duy nhất, khách hàng cần nhiều nhà cung cấp để tổng hợp, chi phí phối hợp cao.
Giải pháp kết nối cho hệ thống trợ lực lái EPS trên xe hơi
Với sự phổ biến của xe tự lái thông minh, tín hiệu điện EPS càng ngày càng phức tạp, rung lắc khi di chuyển, nhiệt độ thay đổi cao thấp, nước và dầu bẩn trong khoang máy, rất dễ gây ra tình trạng tiếp xúc kém, tín hiệu bị ngắt kết nối của các kết nối, đặt ra những rủi ro lớn cho an toàn khi di chuyển, kết nối chung thông thường khó đáp ứng được yêu cầu nghiêm ngặt về cấp độ an toàn khi sử dụng trong xe.